Ponts roulants et portiques : construction, mécanismes et critères de conception
Un pont roulant est un appareil de manutention circulant sur deux voies de roulement parallèles, dont l’organe de préhension possède en règle générale trois degrés de liberté : translation (déplacement selon l’axe Oz, dans le sens du plus grand déplacement du bâtiment), direction (déplacement du chariot selon l’axe Ox, perpendiculairement aux voies de roulement) et…
